
Tubo flessibile multiuso 801 Push-Lok Plus® Colori disponibili: Mezzi applicabili: aria, acqua, fluidi acqua-glicole, emulsioni acqua-olio, antigelo, oli lubrificanti e oli idraulici a base di petrolio. Strato interno: gomma sintetica. Strato di rinforzo: Uno strato di rete tessile...
801
Tubo multiuso Push-Lok Plus®
Colori disponibili:
Mezzi applicabili: aria, acqua, fluidi acqua-glicole, emulsioni acqua-olio, antigelo, oli lubrificanti e oli idraulici derivati dal petrolio.
Strato interno: gomma sintetica.
Strato di rinforzo: uno strato di treccia tessile.
Strato esterno: gomma sintetica certificata MSHA.
Intervallo di temperatura:
Generale: da -40°C a +100°C.
Eccezioni:
Aria: fino a +70°C.
Acqua: fino a +85°C.
Raccordi compatibili: serie 82.
| Modello | interno diametro (ID) | Est. diametro, mm | Massimo. pressione di esercizio | minimo raggio di curvatura mm | Peso, kg/m | Massimo. vuoto, kPa | Raccordi(Serie 82) | ||||
| DN | pollice | Taglia (-) | mm | psi | MPa | ||||||
| 801-4-XXX-RL | 6 | 1/4 | -4 | 6.3 | 12.7 | 2.4 | 350 | 65 | 0,13 | 95 | ● |
| 801-6-XXX-RL | 10 | 3/8 | -6 | 9.5 | 15.9 | 2.4 | 350 | 75 | 0,16 | 95 | ● |
| 801-8-XXX-RL | 12 | 1/2 | -8 | 12.7 | 19.8 | 2.1 | 300 | 125 | 0,27 | 95 | ● |
| 801-10-XXX-RL | 16 | 5/8 | -10 | 15.9 | 23.0 | 2.1 | 300 | 150 | 0,28 | 51 | ● |
| 801-12-XXX-RL | 20 | 3/4 | -12 | 19.1 | 26.2 | 2.1 | 300 | 180 | 0,36 | 51 | ● |
| 801-16-XXX-RL | 25 | 1 | -16 | 25.4 | 32.6 | 1.4 | 200 | 250 | 0,55 | 51 | ● |
Nota: i simboli XXX nel numero del modello indicano il colore dello strato esterno:
XXX = NERO = Nero
BLU = Blu
ROSSO = Rosso
GRN = Verde
GRA = Grigio
WHT = Bianco
YEL = Giallo
Ad esempio: 801-4-BLK-RL (strato esterno nero). Il modello 801-16-XXX-RL è disponibile solo in nero e grigio.
La pressione operativa a seconda delle dimensioni varia da 200 a 350 PSI.
Facile da montare: l'installazione richiede pochi secondi, risparmiando tempo e denaro preziosi.
Nei sistemi multilinea, la codifica a colori Push-Lok aiuta a identificare rapidamente le linee, prevenendo arresti errati e costosi tempi di inattività.
Il design della guarnizione garantisce prestazioni durature e senza perdite.